Назначение: перевозка горных пород.

Усиленная конструкция платформы кузова:

• ребра жесткости на бортах и задней части для придания дополнительной прочности;
• усиленная рама из высокопрочной стали FE510;
• 
• применение непрерывной роботизированной сварки.

Half Pipe Gervasi 33м3

Самосвальный полуприцеп со стальным кузовом

Трехосный седельный самосвальный полуприцеп со стальным кузовом
исполнение Light

SKI 24 SL 8,2 – с полукруглым сечением

Размеры и вес:

Длина кузова внутри: 8,300

Ширина кузова внутри: 2,354

Высота бортов: 1,660

Высота погрузки без груза: 3,240

Объем: 31,3

Общий вес (доп/техн): 35.000/39.000

Полезная нагрузка (доп/техн): 27.925/31.925

Нагрузка на оси (доп/техн): 24.000/27.000

Нагрузка на седло (доп/техн): 11.000/12.000

Общий собсвтенный вес: 7.075

Высота седла без груза: 1.295

Высота седла с грузом: 1.265

Колесная база: 5.700

Особое дополнительное оснащение не учитывается в указанных выше размерах и весе.

KRONE Cool Liner Duoplex Steel изотермический фургон

– ворота на четырех запорах,

– (оси SAF interadisc,)  OFF-road

KRONE Cool Liner Duoplex Steel рефрижераторный полуприцеп

– установка Carrier Maxima 1300 дизель

– ворота на четырех запорах,

– (оси SAF interadisc,)  OFF-road

KRONE Profi Liner 4, модель SD

тентовый полуприцеп, TIR

– сдвижная крыша,

– ворота на четырех запорах,

– борт 550 мм

– (оси SAF interadisc,)  OFF-road

– первая подъемная ось

3 оси, колесная база 3500 мм

Самосвальный кузов:

Фиксированные боковые борта со стойками жесткости, усиленные
непрерывной сваркой
Передний борт с защитным козырьком
Открытие заднего борта автоматическое механическое
Управление подъёмом/спуском кузова с помощью фронтального
телескопического гидравлического цилиндра
Активация пневматического управления из кабины
Оцинкованная распределительная коробка газа для отопления
кузова
Передний борт с держателем запасного колеса лебедочного типа
Покраска материалами на водной основе:
Автоматизированная пескоструйная обработка
Нанесение акриловой грунтовки и покрытие
эмалью (цвет на Ваш выбор)
Задние брызговики
Оцинкованный ящик для инструментов

Опции:

Задняя насадка для бетоноотделочной машины
Защитный тент из ПВХ (с ручным или электро механизмом)
Автоматический задний борт типа “Крыло чайки”
Парковочные клинья с держателями
Боковая защита
Боковые габаритные огни
Клейкие отражающие полоски и отражающие панели

ОБЪЁМ КУЗОВА  16 м3
МАССА КУЗОВА   3520 кг
ОБЩАЯ МАССА НАДСТРОЙКИ   4515 кг
ПЛАТФОРМА   HB 450 толщина 8 мм
БОКОВЫЕ БОРТА   HB 450 толщина 5 мм
УГОЛ ПОДЪЕМА КУЗОВА    50°

Все размеры и массы являются приблизительными. Они могут быть изменены без предупреждения в производственных целях.

• Полукруглый кузов типа Half Pipe
• Оригинальные европейские комплектующие
• Штампованные борта
• Усиленная конструкция платформы кузова:
• ребра жесткости на бортах и задней части для придания дополнительной прочности;
• усиленная рама из высокопрочной стали FE510;
• применение непрерывной роботизированной сварки.

Кузов:

• Полукруглый типа Half Pipe
• Борта, днище, передняя стенка, задний откидной борт из стали DOMEX
• Днище 6 мм, борта 4 мм
• Боковые борта штампованные
• Усиленная платформа из стали DOMEX

Оси:

• 3 оси SAF/BPWгрузоподъемностью 9000 кг каждая
• Пневматическая подвеска
• Расстояние между осями 1310 мм
• Гарантия на оси 3 года

Тормозная система:

• Тормозной механизм барабанного типа
• EBS Haldex (Швеция)
• Автоматическая регулировка тормозов

Гидравлика:

• Гидроцилиндр Hyva (Голландия), обеспечивающий угол разгрузки до 45°

Колеса:

• Количество колес 6 +1 запасное
• Резина 385/65R 22,5 со стальными дисками

Цикл покраски:

• Кузов и рама проходит автоматизированную дробеструйную обработку
• Нанесение акриловой грунтовки и завершающей эмали на водной основе
• Цвет кузова по выбору клиента
• Цвет рамы СЕРЫЙ RAL 7021

Прочее оборудование:

• Рабочая площадка в передней части полуприцепа
• Крепление для одного запасного колеса
• Лебедка для запасного колеса
• 2 стопорных башмака с держателями
• 6 пластиковых крыльев
• Задний защитный брус
• Тент сворачивающийся на бок
• Двух диапазонные опорные ноги

Гарантия:

• 12 месяцев на полуприцеп
• 36 месяцев на осевой агрегат

Дополнительные опции:

• Высота ССУ до 1450мм
• Установка передней подъемной оси
• Исполнение Hardox 450
• 12 тонные оси
• Тормозная система дискового типа
• Резина европейских марок
• Второе крепление запасного колеса
• Нестандартное цветовое оформление
• Установка блока SMARTBOARD

Назначение: перевозка горных пород.

4 оси, колесная база 4250 мм

Платформа с наклоном в задней части около 12°, без заднего
борта
Задний откос платформы усилен сваркой
Фиксированные боковые борта со стойками жесткости,
сваренными непрерывно
Передний борт с защитным удлиненным козырьком и держателем
запасного колеса лебедочного типа
Управление подъёмом/спуском кузова с помощью фронтального
телескопического гидроцилиндра
Активация пневматического управления из кабины
Заднее защитное устройство
Предохранительный штырь
Задние брызговики
Ящик для инструментов
Цикл покраски материалами на водной основе:
Автоматизированная пескоструйная обработка
Применение акриловой грунтовки и покрытие эмалью
(цвет на выбор)

ОПЦИИ
Парковочные клинья с держателями
Задний борт
Габаритный огни
Наклеивающиеся отражающие полосы
Задние опознавательные знаки
Платформа и боковые борта из стали HB450

ОБЪЁМ КУЗОВА  20 м3
МАССА КУЗОВА   5800 кг
ПОЛНАЯ МАССА САМОСВАЛЬНОЙ НАДСТРОЙКИ  6950 кг
ПЛАТФОРМА    FE510 толщина 12 мм
БОКОВЫЕ БОРТА  FE510 толщина 10 мм
УГОЛ ПОДЪЕМА КУЗОВА     50°

Все размеры и массы являются приблизительными. Они могут быть
изменены без предупреждения в производственных целях. Gervasi S.p.a.

Назначение: перевозка инертных материалов (песок, щебень, керамзит, асфальт и др.).

Шасси:

Шасси из высокопрочной стали
3 отдельные оси SAF/ BPW с пневмоподвесками 3×9 т
6 шин +1 запасное колесо 385/65R 22,5 ведущих брендов с
комплектом стальных дисков
Электротормозное оборудование с дисковыми или барабанными
тормозами и EBS
Стояночные клинья и суппорта
Шкворень 2’’
Стабилизатор механический (ручной)
Стандартная система освещения 24V с задними фонарями
Фиксированная боковая защита
Цикл покраски материалами на водной основе:
Автоматизированная пескоструйная обработка
Акриловая грунтовка и эмаль (цвет СЕРЫЙ RAL7021)

Самосвальный кузов:

Фиксированные боковые борта
Разъединение заднего борта поворотное автоматическое
МЕХАНИЧЕСКОЕ
Гидравлическая установка с подъёмным цилиндром в передней
позиции Hyva
Передний борт с защитным козырьком и держателем запасного
колеса лебёдочного типа
Защитный тент
Ящик для инструментов
Отдельные брызговики
Встроенная задняя насадка для бетоноотделочной машины
Заднее защитное устройство
Боковая лестница
Габаритные огни, светоотражающие полосы, светоотражающие
панели
Цикл покраски материалами на водной основе:
Автоматизированная пескоструйная обработка,
Покрытие грунтовкой и эмалью в цвет на ваш выбор

Дополнительное оборудование:

Борта и платформа из противоизносной стали HB450
Первая подъёмная ось
Шкворень 3,5’’

Назначение: перевозка инертных материалов.

Преимущества:

• Европейское производство
• Оригинальные европейские комплектующие
• Полукруглый кузов типа Half Pipe
• Штампованные борта
• Усиленная конструкция платформы кузова:
• ребра жесткости на бортах и задней части для придания дополнительной прочности;
• усиленная рама из высокопрочной стали FE510;
• применение непрерывной роботизированной сварки.

Кузов:

• Полукруглый типа Half Pipe
• Борта, днище, передняя стенка, задний откидной борт из стали DOMEX
• Днище 6 мм, борта 4 мм
• Боковые борта штампованные
• Усиленная платформа из стали DOMEX
• 

Оси:

• 3 оси SAF/BPWгрузоподъемностью 9000 кг каждая
• Пневматическая подвеска
• Расстояние между осями 1310 мм
• Гарантия на оси 3 года

Тормозная система:

• Тормозной механизм барабанного типа
• EBS Haldex (Швеция)
• Автоматическая регулировка тормозов

Гидравлика:

• Гидроцилиндр Hyva (Голландия), обеспечивающий угол разгрузки до 45°

Колеса:

• Количество колес 6 +1 запасное
• Резина 385/65R 22,5 со стальными дисками

Цикл покраски:

• Кузов и рама проходит автоматизированную дробеструйную обработку
• Нанесение акриловой грунтовки и завершающей эмали на водной основе
• Цвет кузова по выбору клиента
• Цвет рамы СЕРЫЙ RAL 7021

Прочее оборудование:

• Рабочая площадка в передней части полуприцепа
• Крепление для одного запасного колеса
• Лебедка для запасного колеса
• 2 стопорных башмака с держателями
• 6 пластиковых крыльев
• Задний защитный брус
• Тент сворачивающийся на бок
• Двух диапазонные опорные ноги

Гарантия:

• 12 месяцев на полуприцеп
• 36 месяцев на осевой агрегат

Дополнительные опции:

• Высота ССУ до 1450мм
• Установка передней подъемной оси
• Исполнение Hardox 450
• 12 тонные оси
• Тормозная система дискового типа
• Резина европейских марок
• 3,5 дюймовый шкворень
•  Установка блока SMARTBOARD
• Второе крепление запасного колесаНестандартное цветовое оформление

Цена по запросу